Winkie -

So, World War I is won

The NPS days are done

The MOD say that radio is the way

Pigeons have had their day

But Major Osman believes

Radio is still in its infancy

He can still see the need

To get the NPS back on its feet

February 23rd 1942

A Beaufort bomber returning home

With a four man crew

Major Osman believes radio

Is still in its infancy

So Bomber Command issue

This rule which states that

'Two pigeons accompany each crew'

If the radio can’t be used

Because pen pushers need their proof

With one engine down

They had to ditch into the sea

The radio operator had time

To send an SOS

But radio contact went down

Upon the impact

The SOS it is received

But there is nothing more

No coordinates, no way to know

If the crew are still alive

In pitching waves, fuel and oil

A pigeon is released

NEU40 NSL

'Winkie', starts her flight

She takes to the sky

Air Sea Rescue search

But it’s a hopeless task

With no coordinates

The search area is just too vast

In a life raft they must wait and pray

The crew have one hope to survive

Fly safely home, Winkie

God’s speed be with you

God’s speed be with you, Winkie

At dawn the very next morn

Sgt.

Davidson sees that

Winkie has flown home

He phones the information through

Gets the message to Air Sea Rescue HQ

The time she’d taken to fly back

Calculating wind speed

And the condition of the bird

Considering her fatigue

They could narrow down the search

Air Sea Rescue heed the call —

'New information … try once more'

Where once before they’d

Searched in vain

They must venture out again

Now there is hope where

Chance was slim

But thank God, fifteen minutes in

The crew are found, safe and sound

Thanks to their winged saviour

You flew safely home Winkie

Hey, the inaugural recipient

You flew straight, flew true

Winkie

Итак, Первая мировая война выиграна

Дни NPS закончились

Министерство обороны говорит, что радио - это путь

У голубей был свой день

Но майор Осман считает

Радио все еще находится в зачаточном состоянии

Он все еще может видеть потребность

Чтобы поднять NPS на ноги

23 февраля 1942 г.

Бомбардировщик Бофорт возвращается домой

С командой из четырех человек

Майор Осман верит радио

Все еще находится в зачаточном состоянии

Итак, проблема с бомбардировщиком

Это правило, которое гласит, что

«Каждую команду сопровождают два голубя»

Если радио нельзя использовать

Потому что толкателям ручек нужны доказательства

С одним выключенным двигателем

Им пришлось броситься в море

Радист успел

Чтобы отправить сигнал SOS

Но радиосвязь прервалась

После удара

Сигнал SOS получен

Но больше ничего нет

Нет координат, нет возможности узнать

Если команда еще жива

В волнах качки топливо и масло

Голубь выпущен

NEU40 НСЛ

«Винки» начинает свой полет

Она поднимается в небо

Воздушно-морской спасательный поиск

Но это безнадежная задача

Без координат

Область поиска слишком обширна.

В спасательном плоту они должны ждать и молиться

У экипажа есть одна надежда выжить

Лети благополучно домой, Винки

Божья скорость да пребудет с тобой

Божья скорость да пребудет с тобой, Винки

На рассвете следующего утра

сержант

Дэвидсон видит, что

Винки улетела домой

Он звонит информацию через

Получает сообщение в штаб-квартиру Air Sea Rescue.

Время, которое ей понадобилось, чтобы вернуться

Расчет скорости ветра

И состояние птицы

Учитывая ее усталость

Они могут сузить поиск

Спасательная служба Air Sea прислушивается к зову —

«Новая информация… попробуйте еще раз»

Где когда-то, прежде чем они

Тщетно искал

Они должны рискнуть снова

Теперь есть надежда, где

Шанс был невелик

Но слава богу, через пятнадцать минут

Экипаж найден в целости и сохранности.

Благодаря своему крылатому спасителю

Ты благополучно улетел домой Винки

Эй, первый получатель

Ты летела прямо, летела верно

Винки